ConectCar acelera en la ruta del ahorro: alianza estratégica con Nexforce resulta en reducción del 10% en costos de software extranjero

Toda empresa brasileña que importa software enfrenta el mismo dilema. El contrato en dólares parece razonable al firmarlo. Pero el dinero que sale de caja al cierre del trimestre es sistemáticamente mayor que la cifra que aparece en la propuesta comercial. La diferencia no está en el precio del software. Está en la arquitectura de la importación.

ConectCar, player de pago automático para movilidad que tiene como accionistas a Itaú y Porto, vivió ese dilema por más de cuatro años. En 2025, decidió resolverlo.

El resultado: una reducción del 10% en los costos anuales de software internacional gestionado a través de Nexforce. Ningún contrato fue renegociado. Ningún proveedor fue cambiado. No se solicitó ningún descuento comercial.

"La alianza con Nexforce representó un hito en nuestra búsqueda de eficiencia. Además del notable ahorro en los costos de nuestros softwares internacionales, ganamos una agilidad y seguridad fiscal que nos permite dirigir aún más energía hacia lo que hacemos mejor: innovar en movilidad. La experiencia y transparencia de Nexforce fueron cruciales para este éxito."

Michelli Santos, Coordinadora de Cadena de Suministro de ConectCar

Lo que encarece el software internacional en Brasil

Importar software a Brasil no es caro por el precio de la licencia. Es caro por lo que sucede entre el contrato firmado y el dinero que llega al proveedor.

Una remesa internacional de software atraviesa al menos cuatro capas de costo que no aparecen en la propuesta comercial. La primera es tributaria: retención en la fuente con gross-up, PIS/COFINS-Importación del 9,25%, IOF del 3,5% sobre cada remesa e ISS municipal que varía del 2% al 5%. La segunda es cambiaria: el spread bancario añade del 3% al 6% sobre el PTAX en cada operación. La tercera es operativa: el ciclo de aprobación de una factura internacional cruza los departamentos de TI, procurement, fiscal y tesorería, consumiendo horas de profesionales sénior en registros manuales. La cuarta es de compliance: cada cálculo manual de tributos conlleva el riesgo de un código equivocado, una alícuota desactualizada, un factor incorrecto en la declaración fiscal.

Ninguna de estas capas genera crédito en la importación directa. Son costo puro, recurrente, invisible en el estado de resultados.

El mercado brasileño de software corporativo es mayoritariamente abastecido por proveedores internacionales. Miles de empresas operan bajo este modelo porque es el estándar. No porque sea el único camino.

El diagnóstico en ConectCar

ConectCar está a la vanguardia de la movilidad urbana en Brasil. Respaldada por la fuerza de sus accionistas Itaú y Porto, ofrece experiencias de pago para peajes, estacionamientos y estaciones de combustible que procesan millones de transacciones. Sostener esta operación exige herramientas internacionales de CRM, analytics, seguridad e infraestructura de nube. Contratos en dólares, proveedores globales, renovación anual.

El equipo de procurement gestionaba múltiples contratos activos con proveedores internacionales. Cada contrato tenía su propio régimen tributario, jurisdicción del proveedor, moneda de origen y municipio de recaudación del ISS. Para cada factura, el ciclo de aprobación cruzaba cuatro departamentos: el gestor de TI validaba el consumo, procurement verificaba la vigencia, fiscal calculaba los tributos manualmente y tesorería ejecutaba la orden de pago en moneda extranjera.

Tres planillas paralelas intentaban consolidar lo que el ERP no capturaba: proyección de costos por contrato, control de remesas y vencimientos, y exposición cambiaria acumulada. El CFO recibía un consolidado siempre desfasado. Las decisiones de presupuesto de TI se tomaban con datos de dos semanas atrás.

El desembolso anual en software internacional estaba en el rango de cientos de miles de reales. Para un solo contrato.

El diagnóstico de Nexforce fue directo: ConectCar no tenía un problema de precio. Tenía un problema de arquitectura fiscal.

La solución: licenciamiento local y nacionalización de pagos

Nexforce implementó su solución de licenciamiento y nacionalización de pagos en tres frentes, en menos de 30 días entre el diagnóstico y la primera factura procesada.

Frente 1: Reestructuración fiscal. Nexforce asumió la importación como contraparte fiscal. El proveedor internacional continuó recibiendo en dólares, con el contrato intacto. ConectCar pasó a interactuar con Nexforce como un proveedor local, recibiendo factura en Reales. La estructura de licenciamiento local está diseñada para reducir los costos de importación de forma legal y en plena conformidad con la legislación brasileña.

Frente 2: Simplificación operativa. El ciclo de aprobación que antes cruzaba cuatro departamentos y tomaba días se redujo a horas. La NF-e emitida por Nexforce se lee automáticamente por el ERP de ConectCar. La documentación fiscal llega lista. El equipo fiscal deja de ser operador de cálculo manual de tributos y pasa a ser revisor de un proceso automatizado.

Frente 3: Traba cambiaria. Con el pago en Reales, la exposición al dólar se redujo a cero. El presupuesto de TI pasó a aprobarse en Reales y ejecutarse en Reales. Si el dólar sube un 10% en el mes, el costo de software de ConectCar no se mueve.

El onboarding de cada contrato tomó pocas semanas: registro legal, validación de compliance, mapeo de flujos de pago e integración con el ERP de cuentas a pagar y el sistema de recepción de NF-e. Ningún contrato con proveedor internacional fue alterado en ninguna etapa.

Los resultados

El ahorro del 10% se logró exclusivamente mediante la optimización de la estructura de licenciamiento y pago. No se negoció ningún descuento con proveedores. No se reemplazó ninguna herramienta. Lo que cambió fue la capa fiscal de la operación.

El ahorro es estructural: no es una ganancia de primera compra. Es recurrente, mes tras mes, mientras el contrato esté activo.

Lo que cambia en el día a día del procurement

Aprobación. El ciclo cayó de días a horas. El gestor de TI aprueba la NF-e en Reales en el sistema de cuentas a pagar y finanzas liquida vía Pix. El compliance es automático.

Conciliación. Cada contrato internacional que antes generaba múltiples asientos contables fragmentados ahora genera un único asiento, en Reales, con tributos explícitos. El informe gerencial de costo de software sale directamente del sistema contable.

Tesorería. El hedge cambiario desapareció de la agenda. La previsibilidad del costo de software dejó de depender de la cotización del dólar.

Compliance. En el modelo directo, el cálculo tributario es reactivo y propenso a errores. En el modelo Nexforce, la factura llega validada. La exposición al riesgo fiscal sobre software internacional: cero.

Por qué este resultado es replicable

El caso ConectCar no depende de condiciones especiales. Tres factores operativos hacen que el resultado sea replicable para cualquier empresa brasileña que importa software.

1. El contrato con el proveedor no cambia. Nexforce actúa como contraparte fiscal, no como revendedora. La relación comercial entre cliente y proveedor internacional permanece igual. El onboarding de un nuevo contrato toma pocas semanas.

2. La estructura funciona para cualquier tamaño. La ganancia porcentual es consistente, sea un contrato de pequeño o gran volumen. Empresas en Lucro Real capturan la ganancia máxima. Empresas en Simples o Lucro Presumido capturan la traba cambiaria y la simplificación operativa.

3. El ERP existente es suficiente. La NF-e de Nexforce es leída por el sistema de cuentas a pagar que la empresa ya utiliza. No hay necesidad de contratar personal adicional, cambiar de sistema o modificar procesos internos.

FAQ

¿ConectCar necesitó cambiar de proveedor?

No. Ningún contrato fue rescindido. Ningún proveedor fue sustituido. El único cambio fue la estructura fiscal de la contratación.

¿Cuánto tiempo lleva migrar?

Algunas semanas entre el diagnóstico y la primera factura procesada. El contrato con el proveedor internacional no se altera.

¿Cualquier empresa puede acceder a este modelo?

Sí. Empresas de cualquier tamaño que adquieran software internacional pueden beneficiarse de la estructura de licenciamiento y nacionalización de pagos de Nexforce.

¿El ahorro está garantizado?

El porcentaje de ahorro se determina mediante el diagnóstico fiscal de cada contrato. La ganancia proviene de la optimización de la estructura de importación, no de descuentos con proveedores.

Referencias y Lectura Complementaria

• Cómo Nacionalizar Software Importado en Brasil
• Impuestos sobre Software Importado: Guía de Cálculo
• Nexforce Marketplace